Controllo motore a due livelli

Il modulo di accoppiamento è progettato per il controllo del motore a tre punti. Per ridurre al minimo lo stress sul sistema di azionamento quando il motore passa dalla fase 2 alla fase 1, la fase 2 viene prima disattivata e la fase 1 viene attivata solo dopo un ritardo inferiore a 60 ms. Funzione di controllo manuale che include la funzione di temporizzazione è incorporata per scopi di manutenzione.
• Relè interbloccati
• Livello di controllo manuale (0 - 1 - 2)
• Funzione di controllo manuale
• Collegamento con morsetti a vite

Caratteristiche

• Tensione di esercizio: 24V AC/CC
• Campo di tensione operativa: dal 90% al 110% della tensione operativa
• Corrente assorbita max: 30 mA
• Corrente d'ingresso sui contatti B1/B2 max: 4 mA
• Tempo di risposta: 20 ms
• Tempo di rilascio: 20 ms
• Tempo di ritardo da stadio 2 a stadio 1: inferiore a 60 ms